致力于聲屏障的生產與研發
聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現代化城市*理想的隔聲降噪設施。
聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),*高達20dB(A)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。
隨著公路和鐵路等交通范疇,使用的聲屏障板增多,聲屏障廠家水平不一,聲屏障板質量也不等,有些工程安裝聲屏障效果小或者沒效果,這是近幾年我國聲屏障工程出現普遍問題; 聲屏障板作為整個聲屏障···
聲屏障的組成結構聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,···
隔音墻的隔音原理是什么隔音墻的隔音原理是什么 隔音墻的使用很廣泛,不知道大家對隔音墻的原理是否了解呢? 隔音墻的高度,可根據聲源與接收點之間的距離設計,隔音墻的高度增加一倍,···